Formación bonificada

CONDUCTOR DE PERMISO DE LA CLASE C Y CAP

El curso tiene una duración de 150 horas, a lo largo de mes y medio, con la atención personalizada del tutor.

1.- Conducción, circulación y seguridad vial Clase C1 Y C.

1.1.- Introducción general. Definiciones. La carga. Luces. Sistema de alumbrado. Herramientas, repuestos y accesorios. La seguridad vial y la conducción de un camión. Uso de las vías públicas.

1.2.- Hacer el reglaje de: Asiento, espejos retrovisores, visibilidad, ángulos muertos, otros que posea el vehículo. Comprobar el sistema de alumbrado y de señalización óptica, luz de gálibo, etc. Circular por fuera de poblado y en poblado. Carriles especiales: Tráfico lento, Tráfico rápido. Prohibición del uso del arcén. Carriles reversibles. Carriles en sentido contrario al habitual, excepciones. Adecuar la velocidad ante cualquier circunstancia que concurra en cada momento. Realizar las maniobras siguientes en diversas condiciones de tráfico: Iniciación de la marcha. Adelantamientos: facilitar el adelantamiento, mediante señalización, el aminoramiento de la marcha, salirse al arcén. Cambios de dirección y sentido de la marcha. Precauciones a adoptar debido a las dimensiones del vehículo. Inmovilizaciones: Efectuar una parada o estacionamiento; con la utilización de los calzos en caso necesario y con una adecuada posición en las ruedas según en las condiciones que se efectúe el estacionamiento. Efectuar una detención según un supuesto dado (Por avería o emergencia, en autopista o detención reglamentaria). Pendientes ascendentes y descendentes. Realizar las operaciones siguientes en relación con el tacógrafo: ponerlo en funcionamiento al hacerse cargo del vehículo, cumplimentar los dispositivos de registro, conectar los dispositivos de registro. Efectuar de modo simulado la ejecución material de primeros auxilios.

2.- Mecánica y mantenimiento preventivo básico. Clase C1 y C

2.1.- Introducción general. Motores diesel. La distribución. La lubricación-engrase del motor. La alimentación. La refrigeración. La transmisión. La suspensión y amortiguación. La dirección y sus mecanismos. Los frenos. Las ruedas. Los neumáticos. Instalación eléctrica-electrónica.

2.2.- Comprobar los niveles de: aceite en el motor, líquido refrigerante, líquido del embrague, aceite en la caja de cambios. Grupo/s diferencial/es. Cubos reductores. Dirección asistida. Lavaparabrisas. Supervisar los circuitos de: lubricación-engrase (motor y transmisión), alimentación, frenos, refrigeración, dirección asistida, suspensión hidroneumática, calderones.

2.3.- Comprobar el estado y en su caso sustituir las correas de: ventilador, dinamo o alternador, dirección asistida, compresor/es. Supervisar y controlar el funcionamiento de los testigos del salpicadero. Localizar, diagnosticar durezas, roces, vibraciones, holguras y recorrido en: dirección, embrague, caja de cambios, árbol de transmisión y/ transmisiones cortas, grupo/s diferencial/es., frenos, suspensión, pedal del acelerador. Verificar y controlar los circuitos eléctricos-electromecánicos de: arranque, carga, A. B. S., ralentizador. electroventilador. Comprobar, limpiar y sustituir en el circuito eléctrico: lámparas, fusibles, pilotos y faros. Cambiar una rueda.

3.- Reglamentación vehículos pesados.

3.1.- Aclaración de conceptos-definiciones. Transporte de mercancías por carretera.

Importancia de la estiba y colocación de la carga para la seguridad vial. El tacógrafo. Régimen sancionador.

3.2.- Realizar los controles documentales, visuales y técnicos de una serie de mercancías. Determinar la posibilidad o imposibilidad de los cargamentos en común de una serie de mercancías. Distribuir cargamentos en común en el espacio de carga del vehículo en función de sus características y peso por eje. Adoptar las medias oportunas de las anomalías detectadas en las operaciones de carga y descarga.

4.- Nuevas tecnologías. Uso del GPS y su aplicación informática al trabajo de conductor.

4.1.- Sistemas de Información. La telemática en el transporte. El videotex como servicio telemático: Sistemas videotex. Normas de utilización. Terminales. Servicios de Videotex Transporte: Transtex. Protocolos de utilización de los sistemas: El ordenador de a bordo. Emisoras. Gestión de estop y Gestión integral.

4.2.- Realizar en su sistema de información las operaciones siguientes: acceder al sistema, seleccionar opciones del menú, teclear el número de red y el comando de opción de inicio, consultar, validar y anular datos de la base de datos, avanzar páginas o campos de consulta, realizar la salida con los datos solicitados, retroceder al menú principal, realizar la desconexión del centro servidor, efectuar el envío y recepción de información a través del correo electrónico, realizar diferentes ejercicios de utilización de sistemas de búsqueda y localización, efectuar comunicaciones unidad base/base unidad mediante el ordenador de a bordo, realizar comunicaciones unidad base/base unidad a través de emisoras.

5.- CAP (Aptitud Profesional para Conductores)

5.1.- Conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización.

5.2.- Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento.

5.3.- Poder optimizar el consumo de carburante.

5.4.- Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas de seguridad y la buena utilización del vehículo.

5.5.- Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación. Conocer la reglamentación en materia de transporte de mercancías.

5.6.- Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. Ser capaz de prevenir los riesgos físicos. Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental. Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia.

5.7.- Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen de marca de una empresa.

5.8.- Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías y la organización del mercado.

OPERADOR DE CARRETILLAS

El curso tiene una duración de 70 horas, con la atención personalizada del tutor y acceso al campus Virtual. El alumno establece su propio ritmo de aprendizaje.

1.- Carretillas elevadoras: Montaje y funcionamiento. Alternativas a la manipulación de cargas.

2.- Mantenimiento de la carretilla: Lo que puede hacer el conductor. Obligaciones del departamento de mantenimiento.

3.- Manejo seguro de la carretilla: Reglas de seguridad para conductores de carretillas. Manipulación de cargas. Cómo evitar un vuelco. Condiciones del lugar de trabajo.

4.- Normativa legal: Respecto a las máquinas, los equipos y los equipos de protección individual. Instituto nacional de seguridad e higiene en el trabajo.

MANEJO DE CARRETILLAS ELEVADORAS

El curso tiene una duración de 25 horas, con la atención personalizada del tutor.

1.- Conceptos básicos de la Prevención de Riesgos Laborales.

2.- Obligaciones y Derechos en Materia Preventiva.

3.- Contenido de Evaluación y Planificación del puesto de trabajo.

4.- Contenido de Evaluación y Planificación de áreas/secciones.

5.- Contenido Evaluación y Planificación de equipos de trabajo. Riesgos Generales y Específicos en el Manejo de Carretillas Elevadoras y Transpaletas.

6.- Prácticas

TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS

El curso tiene una duración de 30 horas, con la atención personalizada del tutor.